La Unión Europea y la India han cerrado este martes un acuerdo comercial de gran calado que marca un antes y un después en las relaciones económicas entre ambos bloques, tras casi dos décadas de negociaciones intermitentes. El pacto, rubricado en Nueva Delhi durante una cumbre entre la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y el primer ministro indio, Narendra Modi, ha sido calificado por Bruselas como la “madre de todos los acuerdos” por su alcance y su impacto estratégico.
El texto prevé la eliminación o reducción de los aranceles sobre el 96,6% de las exportaciones de bienes de la UE hacia la India, lo que podría ahorrar a las empresas europeas hasta 4.000 millones de euros anuales en gravámenes. A cambio, la UE liberalizará el 99,5% de sus importaciones procedentes de India, lo que facilitará el acceso de productos como textiles, componentes electrónicos o materias primas a un mercado de 450 millones de consumidores. Ambos bloques ya intercambian bienes y servicios por valor de más de 180.000 millones de euros al año y esperan que ese volumen se duplique hacia 2032 gracias al nuevo tratado.
Uno de los grandes focos del acuerdo es la apertura del mercado indio de servicios, donde la UE obtendrá un acceso privilegiado en sectores clave como finanzas, transporte marítimo, telecomunicaciones y servicios profesionales. Para la India, el pacto complementa otros acuerdos comerciales recientes con socios como el Reino Unido o los países de la Asociación Europea de Libre Comercio, y refuerza su estrategia de diversificación frente a China y Estados Unidos.
En el plano industrial, el acuerdo beneficia especialmente a sectores como el automóvil, la maquinaria, la química y la industria agroalimentaria. India se compromete a reducir progresivamente las altas tarifas sobre los coches europeos, que llegaban al 110%, hasta el 10%, con una cuota inicial de 250.000 vehículos al año, mientras se rebajan aranceles de hasta el 44% sobre maquinaria, del 22% sobre productos químicos y de media del 36% sobre productos agroalimentarios. En el caso del vino, por ejemplo, el impuesto del 150% se reducirá al 75%, según datos facilitados por el Gobierno español.
El acuerdo también responde a una clara apuesta geopolítica: tanto Bruselas como Nueva Delhi buscan reducir dependencias estratégicas de Estados Unidos y China en un contexto de tensiones comerciales y de uso del comercio como arma económica. Von der Leyen ha subrayado que el pacto combina “las habilidades, los servicios y la escala de la India con la tecnología, el capital y la innovación de Europa”, y que permitirá a ambas partes crecer juntas en un mundo cada vez más fragmentado.
Aunque el texto político está cerrado, aún quedan por concretar aspectos técnicos y algunos capítulos sensibles, como el acceso a ciertos productos agrícolas (por ejemplo arroz, azúcar o carne bovina), que han quedado fuera de la liberalización inmediata. Las instituciones europeas y el Gobierno indio prevén que el acuerdo entre en vigor de forma progresiva, una vez superados los procesos de ratificación en los distintos Estados miembros y en el Parlamento indio, en un escenario marcado por la necesidad de blindar cadenas de suministro y reforzar alianzas económicas frente a la inestabilidad global.
