El Departamento de Cohesión Territorial, a través de la Dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras, ha adjudicado una nueva fase en la ejecución de la variante ferroviaria entre los polígonos de Landaben y Arazuri-Orkoien. La obra, que contempla la excavación del desmonte situado entre los viales de acceso a los polígonos industriales (Puerta 3 y Puerta 4), ha sido adjudicada a la empresa Obras Especiales Edificación e Infraestructuras, S.A.U. por un importe de 6,41 millones de euros, IVA incluido, y con un plazo de ejecución de nueve meses.
La obra adjudicada corresponde al segundo lote de trabajos enmarcado en el Proyecto básico de la "Línea ferroviaria entre los polígonos Industriales de Landaben y Arazuri-Orkoien", que se materializa en la construcción de una variante ferroviaria de 3.650 metros sobre la red de ferrocarril convencional de la línea Altsasu-Castejón de Ebro.
En concreto, esta actuación proyecta la ejecución del desmonte entre los puntos kilométricos 2+010 y 2+663 de la variante ferroviaria, entre las puertas 3 y 4, lo que supone la excavación general de este desmonte común, con una longitud de 653 metros.
Impulso de las mercancías al tren y la movilidad sostenible
El Proyecto básico de la variante ferroviaria entre los polígonos de Landaben y Arazuri-Orkoien ha sido promovido por el Gobierno de Navarra con el objetivo de impulsar el transporte de mercancías por tren. La actuación busca además incentivar la movilidad sostenible y favorecer el desarrollo de los polígonos industriales de la Comarca de Pamplona.
La competitividad, la conectividad y la sostenibilidad son los tres ejes en los que el Ejecutivo foral fundamenta esta actuación, considerada prioritaria para el desarrollo de la industria de la Comunidad Foral.
